La gestión de equipajes por las aerolíneas del mundo ha mejorado de nuevo en 2016, a medida que la industria aérea se centra en las inversiones en nuevas tecnologías y se prepara para un salto cualitativo en la gestión a partir de junio de 2018, plazo establecido para el rastreo total de todas las piezas en todos los vuelos.
La tasa de equipaje mal manipulado fue en 2016 de 5,73 piezas por cada 1.000 pasajeros, un 12,25% menos que el año anterior y el más bajo jamás registrado; según el informe anual de la consultora SITA. No obstante, la recuperación y entrega de las maletas perdidas tuvo un coste extra para la industria de 2.100 millones de dólares el año pasado.
La mejora de las cifras se produce precisamente el año pasado cuando el número de pasajeros aéreos transportados alcanzó un máximo histórico de 3.770 millones. El mal manejo del equipaje afecta negativamente tanto a la experiencia del pasajero como a las finanzas de la aerolínea. El informe de SITA muestra que los costes financieros siguen siendo altos a pesar de la caída del 12,25% en la tasa de mal manejo. La factura global para recuperar y reunir a los pasajeros con sus bolsas llega casi a 2.000 millones de euros.
Desde 2007, la tasa de equipaje mal manejado ha caído un 70% debido a la inversión en tecnologías y mejoras de procesos por parte de las aerolíneas y aeropuertos del mundo. En los próximos 18 meses, se espera que estos datos mejoren aún más, teniendo en cuenta que las compañías miembro de la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA), que suponen la mayoría de las aerolíneas del mundo, han adoptado una resolución que requiere que cada pieza de equipaje facturado sea rastreada a lo largo de su viaje para junio de 2018.
El presidente de SITA, Air Travel Solutions, Ilya Gutlin, destaca que es “frustrante para los pasajeros y las aerolíneas cuando las maletas desaparecen, pero los días de no saber dónde está su equipaje pronto será cosa del pasado. Estamos al borde de una nueva era en la gestión de equipajes de las aerolíneas porque las compañías del mundo se están comprometiendo a hacer seguimiento de equipaje durante todo el viaje. Esto requiere la captura de datos, la gestión y el intercambio a través de aerolíneas, aeropuertos y agentes de handling dando una mejor visión de dónde está cada pieza de equipaje en cada etapa. En SITA estamos ofreciendo varias innovaciones de rastreo que permitirán al sector del transporte aéreo incrementar sus capacidades de rastreo sin grandes inversiones de capital”.
Fuente: Hosteltur
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